エグゾーストヘッダー/マニフォールド・オイル パン・リアブレーキマスター シリンダーを保護または損傷を抑えるために、タフなスキッドプレートをご提案いたします。
当社のスキッドプレートの最大の利点の 1 つは、エンジンブロックにスキッドプレートをマウントしないことです。
スキッドプレートのマウントには、クラッシュバー（別売）の専用取付ブラケットを使用します。
もちろん、このスキッドプレートを選択する場合は、上記クラッシュバー（別売）が必須となります。
当社のスキッドプレートの最大の利点の 1 つは、エンジンブロックにスキッドプレートをマウントしないことです。
スキッドプレートのマウントには、クラッシュバー（別売）の専用取付ブラケットを使用します。
もちろん、このスキッドプレートを選択する場合は、上記クラッシュバー（別売）が必須となります。
【機能・仕様・メリット】
エンジン周辺の重要な部位をガード
–これは、あらゆる種類の損傷にさらされる非常に高価な部品が列記でき、ここの損傷によりバイクの価値をすぐに低下させます。
独自に設計された通気システム
–独自性のみならず、非常によく考え抜かれてており不要な穴は設計されていません。その結果、泥やオフロードからのあらゆる種類の破片がエンジンに飛び込み、スキッドプレートとエンジン/エキゾーストヘッダーの間に詰まった時に、オーバーヒートする可能性が低くなります。
オフロード/アドベンチャーデザイン
–一流のスキッドプレートを構築してきた経験があることを意味します。鋭いエッジと角を持ちオフロードでの走行を制限することが保証される、箱のような形をしたスキッドプレートの設計は避けています。OUTBACK製品はそれ自体がより空力的であり、お気に入りのトレイル上の様々な異物の上を滑らせ優しく跳ね返します。
厚さ5mmのレーザーカットアルミ
–アドベンチャー バイクではやり過ぎということはありません。
頑丈な取り付けハードウェア
–ここにも手抜きはありません。5mm厚の金属マウントを使用して完璧にフィットするように精密にレーザーカットされたパーツ。これらの部品は、高価なバイクのシャーシやエンジンではなく、(オフロードの) 地獄を走ることによる多くの衝撃を吸収します。
サンドブラスト
–コーティングを可能な限り強く密着させるためにサンドブラスト加工済み。これは、当社の製造プロセスの非常に重要な部分です。サンドブラストされることにより耐久性が上がります。
パウダーコート
–サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護する優れた組み合わせです。
【キット内容】
スキッドプレート
各種ハードウェア
キット重量約3800g
全てのパーツはセット販売となります。
【インストール動画】
商品説明
DUCATI ムルティストラーダを本当にガードするなら。
商品仕様
| 製品名: | DUCATI Multistrada V4 スキッドプレート |
|---|---|
| 型番: | OBM-DUCMTST-V4-SP |
| メーカー: | OUTBACKmotortek（アウトバックモーターテック） |
【ショート動画】
