GNCCのファクトリーレーサーとの4年に渡る開発の成果をお届けいたします。
リアスプロケットには多くの選択肢がありますが、G2は先進的な「インナー/アルミ、アウター/スチール」によるハイブリッドスプロケットご提案いたします。
可能な限り材料間の結合を強めるため、独自の特許取得済み製法で重ね合わせ、リベット留めされています。
その結果、強力でありながら軽量を実現。
リアスプロケットには多くの選択肢がありますが、G2は先進的な「インナー/アルミ、アウター/スチール」によるハイブリッドスプロケットご提案いたします。
可能な限り材料間の結合を強めるため、独自の特許取得済み製法で重ね合わせ、リベット留めされています。
その結果、強力でありながら軽量を実現。
【特徴】
アルミよりも耐久性が高く、スチールよりも軽い
7075アルミ製インナーおよびC49（JIS）高炭素スチールアウター
比類ない強度を得るため、アルミニウムとスチールを締結
アウターの強度を保つために、排泥溝等の加工を一切排除
スチールアウターは耐久性を維持するため、独自の熱処理済み
【適合車種】
YZ125(X)/250(X)(99-23)
YZ250/450FX(15-23)
YZ250/400/426/450F(99-23)
WR250R/X(08-19)
WR400/426/450F(99-19)
TTR230(05-18)
全車種、適合はアメリカ仕様
【丁数】
48・49・50・51・52
【カラーバリエーション】
ヤマハブルー・ブラック（全2色） ※アルミインナー部のみ選択可能。スチールアウターはブラックのみ。
