多くのハーレーオーナーがご存じのように、純正スロットルは非常にスロットル開度がとてもワイドです。
全開にするためには、握り直しを強要されているのが現状だと思います。
その解決策が、この1/4(クォーター)ターン・スロットルです!
ノーマルでは概ね円形のスロットルカム形状なのですが、特許申請中の可変比率カム特性で握り直しとオサラバしてください。
その解決策が、この1/4(クォーター)ターン・スロットルです!
ノーマルでは概ね円形のスロットルカム形状なのですが、特許申請中の可変比率カム特性で握り直しとオサラバしてください。
【備考】
このシステムは、キャブレターもしくはEFIのワイヤースロットル式Harley Davidson(96-11)に適合。
※ライドバイワイヤー方式の車両には適合いたしませんので、お気を付け下さい。
※スロットルチューブおよび左右グリップ同梱となります。
【純正とクォーターターンの比較動画】
【説明動画(英語)】
アメリカ製
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 クォーターターン・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。