Yamaha Tenere700 1フィンガークラッチ CAMEL(キャメル)

価格:	¥14,300 (税抜 ¥13,000)
	[ポイント還元 429ポイント～]

販売期間：
メーカー：	CAMEL Adventure products
型番：	CAP-T7-1FC
数量:	個

アームカラー	装着済クラッシュバー（車両年式）	在庫
ブルー	未装着/純正品を除く社外品（25-）	○
	未装着/純正品を除く社外品（19-24）	△
	ヤマハ純正品（19-24）	△
ブラック	未装着/純正品を除く社外品（25-）	△
	未装着/純正品を除く社外品（19-24）	○
	ヤマハ純正品（19-24）	△
レッド	未装着/純正品を除く社外品（25-）	×
	未装着/純正品を除く社外品（19-24）	○
	ヤマハ純正品（19-24）	△

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※メーカー純正クラッシュバー対応タイプは現在再開発中のため、納期未定です。

半クラのシビアさ、クラッチの重さ――
その悩みを一度に解消できるアップグレードです。

テネレ700のクラッチフィール自体は優秀ですが、
アドベンチャーバイク特有の長時間・長距離走行では、純正クラッチの重さが疲労につながる場面があります。

本製品は、純正より長い専用設計クラッチアクチュエーターアームを採用。
フリクションゾーンを拡大しながら、クラッチ操作荷重を大幅に軽減し、 1本指でのクラッチ操作を可能にします。

ワイドなフリクションゾーンとワンフィンガー操作により、
オフロードでの繊細なクラッチコントロールが容易になり、
停車中や渋滞時の手の負担軽減にも効果を発揮します。

ヤマハ純正クラッシュバー装着車にも対応できるよう、
干渉を避けるショートバージョンもラインナップ。（※現在再開発中）
純正対応仕様は、クラッチプルを約18％軽減する1ホール設計となります。

【特徴】

・クラッチフリクションゾーン最大60％拡大
・クラッチ操作荷重最大37％軽減
・腕上がり・疲労感の軽減
・オフロード走行時のクラッチコントロール性向上
・停車中・渋滞時の手の負担を軽減
・ボルトオンで比較的簡単にインストール可能

【こんな方におすすめ】

・テネレ700のクラッチを「重い」と感じている方
・林道やオフロードで低速コントロールの余裕を高めたい方
・渋滞やストップ＆ゴーでの左手の疲労を減らしたい方
・長距離ツーリング後の握力低下を軽減したい方
・見た目よりも走行性能・快適性を重視する方
・派手なカスタムではなく、体感できる実用アップグレードを求めている方

ひとつでも当てはまる場合、
本製品はライディングの負担軽減と操作性向上に大きく貢献します。

【キット内容】

・クラッチアクチュエーターアーム
　6061アルミ削り出し・アルマイト加工。
　高剛性と耐久性を両立し、安定した操作フィールを実現。
・ケーブルガイド
　TIG溶接ステンレス製／ブラック粉体塗装仕上げ。
・ステンレス製クレビス
・クレビスピン
・割ピン

【ご購入前の注意事項】

・本商品に車両本体は含まれません。
（実際に質問が来たので、この注意書きは必要なんでしょうね。）
・純正クラッシュバー対応タイプは再開発中のため、納期未定です。

【インストールガイド】

下記インストール動画をご参照ください。
3ホールタイプは、まずセンター位置でお試しください。
その後、お好みに応じて
「軽い（シャフトから遠い位置）」／「重い（シャフトに近い位置）」をお試しください。

※ケーブルガイドの角度調整は必ず行ってください。
クラッチケーブルがストレートになることで、本来の性能を最大限発揮します。

※クラッチケーブルの遊び調整（目安：約3mm）も必ず実施してください。

【インストール動画】