輸入オートバイパーツ　バイク用品バイクウエア　神奈川県 厚木市

【特徴】
もちろんボルトオン！
Norden901の問題は、触媒がリアショックの真下にあることです。
通常ライディング時においても数百度に達する事があり、触媒からの熱はリアショックの温度を上昇させます。ショックオイルが過熱すると熱分解を起こします。
このプロセスによりオイルの粘度が変化し、可動部品の摩耗が増加し、熱フェードと呼ばれる現象により、サスペンション性能を低下させる可能性があります。

CAMELのアルミニウム製遮熱材は、TIG溶接およびセラミックコーティングされています。
触媒とリアショックの間にインストールすることにより、ショックの動作温度を下げます。
触媒からの熱の影響が少ないということは、ショックオイルが低温に保たれ、サービス間隔が延長され、ショックにおける熱フェードの影響が軽減されることを意味します。

CAMELはサスペンションショップではありませんが、触媒からの過度の熱による影響だけでなく、ショックの内部部品にも問題があると考えています。
過度な熱による影響を低減することは、良好なサスペンション性能と寿命にとって重要です。
ただし、このヒートシールドは790の根本的なショックの問題を解決するものではありません。

2色のカラーバリエーション

【キット内容】
ヒートシールド
マウンティングタブ（両面テープ付き）
ボルト

【互換性】
エクスペディションモデルにも適合。

【インストール動画】