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Husqvarna 4ストローク 250-501 FE/FC(14-22)用 油圧レフトハンドブレーキ”Trail” OX-BRAKE(オックスブレーキ)

Husqvarna 4ストローク 250-501 FE/FC(14-22)用 油圧レフトハンドブレーキ”Trail” OX-BRAKE(オックスブレーキ)

通常価格 ¥39,600 (税抜 ¥36,000)
通常価格 セール価格 ¥39,600 (税抜 ¥36,000)
セール 売り切れ
税込。 配送料はチェックアウト時に計算されます。
メーカー:
OX-BRAKE
型番:
OHB-304
オックス油圧ブレーキは、完全なコントロールとパワーを提供するエキサイティングな新機軸。
油圧システムあるにも関わらず、インストールの簡単さは想像を超える事でしょう。
PROとTrailの違いはマスターシリンダーのグレードの差。よりパワフルなストッピングパワーや高いコントロール性能をお求めの場合はPROを。あくまでも補助的にお考えの場合はTrailをご選択ください。

【適合】
Husqvarna 250-501cc 全4ストロークモデル(14-22)
リアブレーキマスター BREMBO MAGURA BRAKTECモデル

【特徴】
1.リアブレーキを操作するスタンドアローンの補助機能。オックス油圧システムが何らかの理由で故障した場合でも、純正リアブレーキシステムによりコントロール可能。
2.出荷前にエア抜きが行われるため、すぐにインストールできます。
3.2ストロークモデルへのインストールは45分で完了します。純正リアブレーキシステムを、シーズン中少なくとも2回、場合によってはさらに頻繁にエア抜きすることを推奨します。マメな整備がパフォーマンスに直結します。
4.スタンドアローンゆえに、純正リアマスターシリンダーのブレーキフルードが加熱されることはなく、他のシステムのように色あせを加速させることはありません。
5.純正ブレーキマスターシリンダーと統合されていないため、液面はブレーキパッドの摩耗による影響を受けません。
6.純正リアブレーキシステムに何ら影響を与えません。
7.Magura左手マスターシリンダー(PROモデル)を採用すると、必要に応じて、スペアパーツをほとんどの特化した自転車店もしくはオンラインで入手できます。
8.補修部品等に関しては、弊社にお問い合わせください。

注:この製品は、クローズドコースまたはオフロードでの使用のみを目的として設計されており、公道での使用を目的として設計または承認されていないことをご理解の上、ご利用ください。

【キット内容】
ブレーキレバーセット
油圧ホース
スレーブシリンダー
取付用ハードウェア類
エア抜き用注射器
説明書

バイクによっては純正スイッチを小型化する必要がある場合もございます。
適合に関しては別途お問い合わせくださいませ。 送料無料
在庫について Husqvarna リア用左手油圧ブレーキ

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