HONDA Africa Twin(16-19) ラージスキッドプレート OUTBACKmotortek

【機能・仕様・メリット】
エンジンの重要な部位をガード︓
オイルパン・エンジンケース・オイルクーラー・オイルフィルター・ヘッドパイプ等を守ります。

ユニークなデザインの通気システム︓
このスキッドプレートには不要な穴は設計されていません。
スキッドプレートとエンジンやヘッドパイプの間にに張り付きがちな泥やあらゆる破片を防ぐことにより、オーバーヒートのリスクを低減します。

リアルアドベンチャーデザイン︓
空力を重視したことはもちろん、あらゆる場面において滑りやすく優しく跳ね返る特性を持つ。
底面にリブがある唯一のデザイン︓
エンボス加工されたリブにより、滑りやすいことはもちろん、重量を増すことなくスキッドプレートの底面の補強に成功しました。

厚さ4mmのレーザーカットアルミ︓
馬鹿馬鹿しいほどに厚くて軽量な素材からスキッドプレートを作ることを選択しました。

サンドブラスト処理︓
コーティングの食いつきを可能な限り良くするためにサンドブラスト処理済み。
製造プロセスの極めて重要な部分です。サンドブラスト処理された表面は、高い耐久性を誇ります。

パウダーコート︓
サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護することができます。

MTおよびDCTモデル兼用。
当該スキッドプレート装着のためには、別売の同社製クラッシュバーが必須です。そして、同商品とのみ互換性あり。

【キット内容】
スキッドプレート
各種ボルト＆ナット＆ワッシャー
日本語説明書
キット重量約3370g

全てのパーツはセット販売となります。

【インストール動画】

このスキッドプレートは非常にワイドで高さのある構造です。 それは、飛び石や泥などがエンジン周りやヘッドパイプに残ったり破損したりするリスクを低減させるためのものです。【機能・仕様・メリット】エンジンの重要な部位をガード︓オイルパン・エンジンケース・オイルクーラー・オイルフィルター・ヘッドパイプ等を守ります。ユニークなデザインの通気システム︓このスキッドプレートには不要な穴は設計されていません。スキッドプレートとエンジンやヘッドパイプの間にに張り付きがちな泥やあらゆる破片を防ぐことにより、オーバーヒートのリスクを低減します。リアルアドベンチャーデザイン︓空力を重視したことはもちろん、あらゆる場面において滑りやすく優しく跳ね返る特性を持つ。底面にリブがある唯一のデザイン︓エンボス加工されたリブにより、滑りやすいことはもちろん、重量を増すことなくスキッドプレートの底面の補強に成功しました。厚さ4mmのレーザーカットアルミ︓馬鹿馬鹿しいほどに厚くて軽量な素材からスキッドプレートを作ることを選択しました。サンドブラスト処理︓コーティングの食いつきを可能な限り良くするためにサンドブラスト処理済み。製造プロセスの極めて重要な部分です。サンドブラスト処理された表面は、高い耐久性を誇ります。パウダーコート︓サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護することができます。MTおよびDCTモデル兼用。当該スキッドプレート装着のためには、別売の同社製クラッシュバーが必須です。そして、同商品とのみ互換性あり。