HONDA Africa Twin(16-19) センタースタンド OUTBACKmotortek

あくまでも静止状態の車体を支えるためのものなので、センタースタンドを立てた状態で乗車して動きまわったり、エンジンをかけて駆動をかける等の行為は推奨いたしません。

スタンダードモデルとアドベンチャースポーツモデルは別設計。
MTおよびDCT兼用
ローダウン(LD)モデル非対応

【キット内容】
センタースタンド
リターンブラケット
リターンスプリング
スペーサー
各種ボルト＆ナット等
日本語説明書
キット重量約2200g

全てのパーツはセット販売となります。
アウトバックモーターテックのクラッシュバーシステム最大のメリットの1つは、厚さ4mmと5mmのスチールマウントタブの上に溶接された、カウル・ラジエターをガッチリ保護する直径27mmのチューブです。取り付けポイントからクラッシュポイントが近いコンパクトでタフなクラッシュバーです。 この構造により、アフリカツインのスポーティでアグレッシブなデザインを活かすことに成功しました。アフリカツインのエアフィルターを交換するためには、フロントカウルの取り外しという大仕事が待ち受けます。 この作業のためにクラッシュバーの脱着が不要であることも大きなメリットの一つです。