ストック・スロットル(ライドバイワイヤー) KTM 690/990/1190 (15 -21) 1290SuperDuke/R (14-16) G2エルゴノミクス

ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のストック・スロットル。

ライドバイワイヤー方式が導入されると同時にグリップ交換が困難になりましたが、その解決策がコレです！

どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正品を、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？


スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。
また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。
初心者からエキスパートまで、強くオススメします。