純正クラッシュバー必須。
【機能・仕様・メリット】
エンジンの重要な部位をガード︓
オイルパン・エンジンケース・オイルクーラー・オイルフィルター・ヘッドパイプ等を守ります。
ユニークなデザインの通気システム︓
このスキッドプレートには不要な穴は設計されていません。
スキッドプレートとエンジやヘッドパイプの間にに張り付きがちな泥やあらゆる破片を防ぐことにより、オーバーヒートのリスクを低減します。
リアルアドベンチャーデザイン︓
空力を重視したことはもちろん、あらゆる場面において滑りやすく優しく跳ね返る特性を持つ。
底面にリブがある唯一のデザイン︓
エンボス加工されたリブにより、滑りやすいことはもちろん、重量を増すことなくスキッドプレートの底面の補強に成功しました。
厚さ5MM のレーザーカットアルミ︓
馬鹿馬鹿しいほどに厚くて軽量な素材からスキッドプレートを作ることを選択しました。
タフなブラケット︓
厚さ5MM の金属マウントを精密なレーザーカットにより完璧にフィットを追求。これにより多くの衝撃を吸収します。
サンドブラスト処理︓
コーティングの食いつきを可能な限り良くするためにサンドブラスト処理済み。
製造プロセスの極めて重要な部分です。サンドブラスト処理された表面は、高い耐久性を誇ります。
パウダーコート︓
サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護することができます。
純正のセンタースタンドとの併用可。
【キット内容】
スキッドプレート
各種ボルト&ナット&ワッシャー
日本語説明書
キット重量約3730g
【スキッドプレート プレビュー】
■ 商品説明
オフロード走行中、劣悪な環境に置かれるエンジン・ヘッドパイプ・オイルクーラー等を保護します。<strong>【機能・仕様・メリット】エンジンの重要な部位をガード︓オイルパン・エンジンケース・オイルクーラー・オイルフィルター・ヘッドパイプ等を守ります。ユニークなデザインの通気システム。このスキッドプレートには不要な穴は設計されていません。スキッドプレートとエンジやヘッドパイプの間にに張り付きがちな泥やあらゆる破片を防ぐことにより、オーバーヒートのリスクを低減します。リアルアドベンチャーデザイン︓空力を重視したことはもちろん、あらゆる場面において滑りやすく優しく跳ね返る特性を持つ。底面にリブがある唯一のデザイン︓エンボス加工されたリブにより、滑りやすいことはもちろん、重量を増すことなくスキッドプレートの底面の補強に成功しました。厚さ5MM のレーザーカットアルミ︓馬鹿馬鹿しいほどに厚くて軽量な素材からスキッドプレートを作ることを選択しました。タフなブラケット︓厚さ5MM の金属マウントを精密なレーザーカットにより完璧にフィットを追求。これにより多くの衝撃を吸収します。サンドブラスト処理︓コーティングの食いつきを可能な限り良くするためにサンドブラスト処理済み。製造プロセスの極めて重要な部分です。サンドブラスト処理された表面は、高い耐久性を誇ります。パウダーコート︓サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護することができます。
■ 商品仕様
製品名 | KTM 1090 / 1190 / 1290 Adventure (15-20) スキッドプレート |
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型番 | OBM-KTM1090-SP |
メーカー | OUTBACKmotortek(アウトバックモーターテック) |
全てのパーツはセット販売となります。