エンジンはもちろん、エキゾーストパイプやキャタライザーなどを保護します。
このスキッドプレートへの投資によって遠回りを避けられます。
エンジンマウントではないので、当然エンジンへのストレスはありません。
同社製クラッシュバーとのみの互換性のため、その点ご留意ください。
5mm厚のアルミ材：
これが高強度の理由です。重量車においてやりすぎという事はありませんので、バカバカしいほどに頑丈で厚い材料を採用しました。
タフなマウント：
完璧なフィッティングを追及するため、5 mm厚の金属マウントを精密なレーザーカット仕上げ。あなたの高価なバイクのシャーシやエンジンのためのみならず、（オフロードの）地獄を通過する際に多くの衝撃を吸収します。
サンドブラスト：
コーティングの良好な食いつきのためにサンドブラストを施しました。この処理により、多くの擦れに強くなり、高い耐久性を誇ります。
パウダーコーティング：
サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護します。
【キット内容】
スキッドプレート
マウントブラケット
各種ボルト＆ナット＆ワッシャー
※写真や動画はR1200GS用のものとなり、細かな部分がR1250GS用とは異なります。
全てのパーツはセット販売となります。
写真にはクラッシュバーとアッパークラッシュバーが装着されておりますが、当キットはスキッドプレートのみでのお届けとなります。
【インストール動画】
【ドロップテストから一歩進んだトーチャー（拷問）テスト】
【1年半使い込んだクラッシュバーとスキッドプレートの動画】
