あまりの軽さに、持った瞬間「軽っ!!何コレ!」と思わず笑いがこみあげるハンドルバー。
「でもカーボンだからなー、折れるんじゃ・・・」「カタいんじゃ・・・」
大丈夫。見た目だけではありません。破断を心配される方も多いでしょうが、何度も試作と耐久テストを行い、カーボンバーの内側に薄めのアルミのスリーブを入れることで適度なフレックス特性と強度を実現しました。
一般的なアルミバーとは異なる、強度や耐久性に優れる専用のアルミバーをベースとし、リアルカーボンを重ねたラミネート構造。
このラミネート構造により、しなりや強度特性が変わり、絶妙に微振動を軽減するハンドルが完成しました。
見た目もバツグンにカッコイイのですが、機能的にも非常に魅力的なものとなっています。
ベストのライディングポジションに調整していただく事を前提に、スイッチボックス類の穴あけに関しては未加工。必要に応じて加工をしてください。
社外のバーエンドをご利用いただけるよう、シンプルな構造でのご提案となります。特殊な純正バーエンド構造の解決策としてもいかがでしょうか。
A(幅)724mm、B(高さ)76mm、C(ライズ)51mm、D(クランプエリア)127mm、E(引き)102mm
バーエンド内径:約14mm(直径)
※内径の表記に誤りがございました。訂正してお詫び申し上げます。
なお、14mm内径の深さは約100mm。その先は若干細くなっております。この数値を超えるバーウェイトをご利用の際はご留意ください。
Triumph社ストリートトリプルR('12)採用、純正品番#2040629のハンドルバー形状です。