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REKLUSE ハーレー用 RadiusX オートクラッチ

Rekluse(リクルス)

REKLUSE ハーレー用 RadiusX(ラディウスエックス) オートクラッチ
マニュアルクラッチ操作も可能です。
アイドリング状態ではクラッチは自動で切れます。

適合表:
RMS-6201 : 07-15ケーブルクラッチBig Twin 及び06 Dyna(13~16CVO・16ロウ・16Sモデルを除く)

RMS-6202 :07-15油圧クラッチBig Twin 及び06 Dyna(13~16CVO・16ロウ・16Sモデルを除く)

RMS-6203 :98-06ケーブルクラッチBig Twin(06 Dynaは除く)

RMS-6204 :98-06油圧クラッチBig Twin(06 Dynaは除く)

RMS-6205 :
Electra Glide Ultra Classic Low (FLHTCUL) (2015)
Electra Glide Ultra Classic Twin Cooled Low (FLHTCUL TC) (2015)
Softail CVO Breakout (FXSDSE) (2013-2014)
Softail CVO Deluxe (FXSDSE) (2014-2015)
Touring CVO Electra Glide (FLHTCUSE) (2013-2014)
Touring CVO Limited (FLHTKSE) (2014-2015)
Touring CVO Road Glide (FLTRSE) (2015)
Touring CVO Road Glide (FLTRXSE) (2013)
Touring CVO Road King (FLHRSE) (2013-2014)
Touring CVO Street Glide (FLHXSE) (2015)
Touring Ultra Limited Low (FLHTKL) (2015)
Trike Free Wheeler(FLRT) (2015)
Trike Tri Glide(FLHTCUTG) (2014-2015)

RMS-6206:2004年以降Sportster(883/1200)

【何ができるか】
Rekluseオートクラッチは、始動と停止時にクラッチ切れるように設計されています。オートクラッチは動力を失うことなく滑らかな加速を提供します。また、低速での乗り降りや交通機関を通過する際のエンジンストールを防止します。あなたはシフトの完全なコントロールを保持し、必要に応じてクラッチレバーを使い続けることができます。
【何ができないか】
Rekluseオートクラッチは自動変速機ではありません。加速・巡行・減速をするために適切なギアを選択して走行する必要があります。
【してはいけないこと】
高いギアで低い回転数で走行すること。

REKLUSE ハーレー用 RadiusX オートクラッチ

価格:

129,800円 (税抜 118,000円)

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