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MAXサスペンション SSP(Steering Stabilizer Progressive)

MAXサスペンションロゴ

ボルトオンでフロントのスタビリティを上げる効果が産まれる、不思議なダートバイクサスペンション専用アイテムをご紹介します。
フォークレッグに装着するだけで、3次元的に安定感をプラス。
ステアリングの回転方向・上下方向・リーン方向の全てにおいて影響が出ます。
オートバイは車と違ってそれぞれにおいて切り分けてセッティングをおこなえないため、ご自分の好みに近づけるためのセッティングができるよう、同梱ウェイトの増減で対処が可能。

BONSAIスタッフが感じている最大のメリットは「ハンドリングを全ての方向においてキョロキョロしにくくし、ラインに一発で乗せやすくする」こと。
デメリットは「重くしすぎるとフロントが上げにくくなる」こと。
また、一般的なステアリングダンパーの急激に立ち上がる性格が嫌なライダーには、常時安定した動きをするSSPこそピッタリだと言えるでしょう。

MAXサスペンション SSP(Steering Stabilizer Progressive)

価格:

20,900円 (税抜 19,000円)

[ポイント還元 627ポイント~]
ボルトサイズ:
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■装着方法
SSPWP等は、同梱の黒いカラーでオフセットして装着して下さい。
SSPKYBやSHOWA等はカラー不要。
SSP同梱のウェイトは、左右各々2枚付属。効果を体感していただくためにも、最大ウェイトの2枚積みからスタートしていただくとわかりやすいと思います。

■ボルトの突出量
4種類の同梱ボルトに関しては、写真左端の状態になるよう長さを選んで装着して下さい。
 
SSP正しい装着 SSP誤った装着 SSP誤った装着
OK NG NG
■ラインナップ
フォークレッグのアクスルシャフト固定ボルトが8mmなのか6mmなのか。この2種類のみ。
写真のように、ボルトが上下に貫通するタイプの多くのモトクロッサーやエンデューロレーサーに装着できる事は確認済みです。
※SUZUKI RMZ250およびRMZ450は、純正ディスクガードのステーが干渉するため、装着不可。
※適合について不安な方は、ご購入前にご確認ください。

■最後に
本文説明にある文章は、弊社スタッフによるインプレッションを元にしたもののため、必ずしも同じ効果が出ることを約束するものではありません。

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